temazarodinu — Нужен ли дроппер (регулируемый подседельный штырь)?
Да, для прогрессивного велосипедного человечества это вопрос уже давно не стоит, но помимо сторонников регулируемых подседельных штырей есть ещё прослойка сомневающихся, задающихся вопросом «а надо ли это мне?» и вечно бьющихся со своей жирной жабой. Если всё собрать вместе, то это мой портрет на протяжении трёх последних лет. Вероятно, я не один такой, поэтому решил развеять сомнения своим маленьким опытом.
Читать дальше →
- +69
- 50
- 01 июля 2020, 00:28
- 24140
-
Новое железо — Новый регулируемый подседельный штырь Race Face Turbine
На рынке появился еще один регулируемый штырь и это не может не радовать! Как только Канадцы смогут отправить в Россию партию штырей — они тут же появятся на полках Веломира.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +32
- 22
- 17 августа 2015, 10:48
- 7167
-
Новое железо — Анонсирован весьма необычный регулируемый штырь от TranzX
Давайте немного разбавим наши экшн-посты. Если в скором времени вы увидите электробайк с регулируемым подседельником неизвестной фирмы и приготовитесь сказать что-то вроде «покатаешься с мое, а там и KS/Reverb/Fox поставишь», то притормозите.
Да, это тайваньский штырь от безмерно уважаемой (наверное) фирмы TranzX и он… беспроводной. Читать дальше →
Да, это тайваньский штырь от безмерно уважаемой (наверное) фирмы TranzX и он… беспроводной. Читать дальше →
- +22
- 12
- 06 декабря 2013, 21:51
- 7675
-
Новое железо — Satori Sorata pro - новый младший братишка Gravity Dropper'a
Пару раз на twentysix уже появлялись обзоры (скорее даже анонсы) бюджетных регулируемых подседельников. Обсуждение как-то быстро сходило на нет, а сами железки так и не появлялись в отечественных магазинах и на трейлах. Не так давно в руки попал девайс, который потенциально способен поломать эту тенденцию – Satori Soratapro.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +26
- 18
- 11 июля 2013, 13:49
- 12439
-
Velomirshop.ru — KS LEV и LEV Integra в наличии
Веломир сообщает об очередной поставке комплектующих — на этот раз, это уже любимые всеми поклонниками трейлрайдинга, All-mountain и эндуро гонок подседельные штыри KS.
Во-первых, это одна из самых удачных на рынке моделей, LEV, где кабель подводиться к нижней части штыря, не перемещаясь вместе с седлом. Подседельный штырь, доступный в диаметрах 31.6 и 30.9 мм, имеет версии длиной 385 и ходом 125 мм, а также 435 и 150 мм соответственно. Кроме этого, в наличии есть модель диаметром 27.2 мм, длиной 400 и с ходом 100 мм.
Читать дальше →
Во-первых, это одна из самых удачных на рынке моделей, LEV, где кабель подводиться к нижней части штыря, не перемещаясь вместе с седлом. Подседельный штырь, доступный в диаметрах 31.6 и 30.9 мм, имеет версии длиной 385 и ходом 125 мм, а также 435 и 150 мм соответственно. Кроме этого, в наличии есть модель диаметром 27.2 мм, длиной 400 и с ходом 100 мм.
Читать дальше →
- +26
- 7
- 03 апреля 2013, 13:12
- 6678
-
Велоиндустрия — Как наши азиатские братья собирают хитрые штуковины (KS LEV seatpost)
По мере того, как регулируемые подседельные штыри все больше и больше завоевывают умы и сердца велосипедистов, маленькая, ранее мало кому известная тайваньская компания со временем вышла на передовые позиции этого рынка. KS Suspension ведет свою историю еще с 1983 года, когда они производили амортизационные вилки и аморты low-end сегмента, и когда они не были известны более-менее серьезным байкерам. И вот, в 2007м они выпустили свой первый регулируемый подседел — Cobra. В то время это было игрой случая — будет ли ваш подседел реально разрывной вещью или провалом, в зависимости от того, будет он работать или нет, и именно тогда в компании решили сделать упор на надежность и качество, постоянно совершенствуя свои продукты и по сей день. Сегодня же Lev — один из наиболее крутых регулируемых подседельных штырей на рынке. Разведгруппа с Розового Велосипеда высадилась на заводе KS Suspension в городе Tainan, в Тайване, чтобы запечатлеть процесс создания этой хитрой штуковины.
Читать дальше →
Читать дальше →
- +75
- 11
- 06 февраля 2013, 13:48
- 7141
-
Новое железо — Interbike: Fox Shox анонсировали собственный регулируемый подседельный штырь
Приехали. Ещё буквально месяц назад про регулируемые подседельные штыри говорили, что их производители снимают сливки со своего рынка — благодаря своей скорости они выпустили продукт, когда рядом было мало конкурентов и ставят из-за этого невероятные цены. Gravity Droppes, KS, Crank Brothers сработали отлично и очень быстро.
Тем не менее, в мире очень популярны олмаунтин и эндуро и там регулируемые подседельные штыри оказались невероятно востребованными. Многим показалось, что нормально поднятый подседельный штырь — отличный аргумент при езде на большие расстояния и в гору. Опущенный, он позволит агрессивно ехать спуски. Дошло до того, что такие подседельники начали ставить на даунхильные байки.
И вот всего за 1 месяц на рынок официально вышли X-fusion (они очень долго не запускали производство несмотря на весенний анонс), Rock Shox и, теперь, Fox Shox. Посмотрим, чем решили удивить в фоксе. Читать дальше →
- +17
- 5
- 24 сентября 2010, 11:08
- 5500
-